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今天!银西高速铁路大桥已贯通!

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发表于 2020-5-10 22:44:36 | 显示全部楼层 |阅读模式

5月10日,国家重点工程西银高铁全线最后一孔箱梁成功架设在西银高铁渭河特大桥227号墩至226号墩上,至此全线桥梁实现贯通。为下步线上轨道、四电等工程施工提供了有利条件,为后续联调联试确保年底按期开通运营奠定了坚实的基础。

西银高铁是国家铁路“十三五”规划实施的重点工程,是我国中长期铁路网规划中“八纵八横”高铁网包(银)海通道的重要组成部分。正线全长616.81公里,中铁五局承建了西银高铁全线74.15公里(甘宁段47.29公里)内的路基、桥梁、隧道等主体工程,其中箱梁预制架设1332孔(甘宁段834孔)。全线重难点控制性工程渭河特大桥全长13.6公里,包含了4100米四线桥、648米现浇梁、128米系杆拱桥、273孔简支箱梁,桥梁结构复杂、施工难度大、技术要求高。其中备受关注的四线桥全长4.9千米,涉及的17孔跨度达60米的钢斜撑四线简支梁,为国内首座。实现了桥位资源集约利用、阎机城际铁路与高铁之间互联互通、关中城际铁路跨渭河段一次建成。

五一假日期间,架梁作业队全体员工坚守岗位,以日架5孔箱梁的进度开启了复工复产“加速度”,创造了西银高铁箱梁架设“新时速”,比原计划提前3天完成西银高铁全线最后一孔箱梁架设。西银高铁的建设对振兴陕甘宁革命老区、完善区域高铁路网布局、助力西部开发和脱贫攻坚、促进沿线地区经济社会协同发展具有重要意义。该项目建成后,将结束宁夏没有高速铁路的历史,西安至银川列车运行时间将由现在的14个小时缩短至3小时以内。

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